СОРМ для экспедиторов в 2026 году: требования ФСБ, хранение данных и штрафы

С 2026 года правила игры на транспортно-экспедиционном рынке кардинально изменились. Мало того, что все экспедиторы обязаны состоять в государственном реестре — теперь к этому добавились жёсткие требования по взаимодействию с ФСБ и организации системы хранения данных. Если раньше регуляторные нормы казались чем-то далёким, то сегодня затягивание процессов ведёт к реальным штрафам и риску приостановки деятельности.

⚖️ Кого касаются новые требования?

Всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые организуют или сопровождают грузоперевозки. Главный критерий — фактическое оказание транспортно-экспедиционных услуг. Код ОКВЭД значения не имеет.

• Компании, выполняющие перевозки собственным транспортом.
• Экспедиторы, привлекающие сторонних перевозчиков.
• Агенты и посредники, участвующие в логистических цепочках.

📌 3 ключевые обязанности экспедитора

Нахождение в реестре экспедиторов

Все экспедиторы должны состоять в государственном реестре. Работа вне реестра является нарушением законодательства. «Светофор Логистика» помогает клиентам корректно заполнять отчётность и снижать юридические риски.

Нахождение в реестре экспедиторов

Все экспедиторы должны состоять в государственном реестре. Работа вне реестра является нарушением законодательства. «Светофор Логистика» помогает клиентам корректно заполнять отчётность и снижать юридические риски.

• Подать заявление о начале взаимодействия в течение 45 дней.
• Согласовать план внедрения технических средств СОРМ.
• Установить и запустить систему.
• Установить оборудование и пройти приёмо-сдаточные испытания.

Хранение данных не менее трёх лет на серверах в РФ

Закон требует фиксировать и хранить следующие сведения:

• сведения о клиентах и контрагентах, включая изменения регистрационных данных;
• все договоры и информация о грузах: наименование, вес, объём, категория и опасность;
• маршруты, виды транспорта и участники перевозки;
• все операции с грузом: приём, погрузка, перегрузка, хранение, выгрузка и передача;
• финансовые расчёты по договорам;
• логи действий пользователей в информационных системах: IP-адреса, время сессий и совершённые операции.

Реализовать такой сбор вручную или в Excel-таблицах физически невозможно.

🚫 Последствия и штрафы

Работа без записи в реестре ГосЛог — Федеральный закон № 87-ФЗ — Прямой запрет на оказание транспортно-экспедиционных услуг.

Отсутствие СОРМ и непредоставление данных ФСБ — ч. 2 ст. 13.31 КоАП РФ — Для юридических лиц: от 800 000 до 1 000 000 рублей. Для должностных лиц: от 30 000 до 50 000 рублей.

Непредоставление ключей шифрования или декодирования — ч. 2.1 ст. 13.31 КоАП РФ — Для юридических лиц: от 800 000 до 1 000 000 рублей. Для должностных лиц: от 30 000 до 50 000 рублей.

Неуведомление Роскомнадзора о начале деятельности — ч. 1 и ч. 1.1 ст. 13.31 КоАП РФ — Первичное нарушение для юридических лиц: от 100 000 до 300 000 рублей. Повторное нарушение для юридических лиц: от 500 000 до 1 000 000 рублей.

Неустранение нарушений — ч. 44 ст. 19.5 КоАП РФ — Для юридических лиц: от 500 000 до 1 000 000 рублей.

🛡️ Как «Светофор Логистика» решает эти задачи

Мы создали систему, которая снимает с экспедитора необходимость настройки сложной IT-инфраструктуры, объединяя безопасность с практической пользой для бизнеса.

Единый контур и хранение в РФ

Все рейсы, контрагенты, водители и документы собираются в одной системе, развёрнутой на защищённых российских серверах.

Хранение на серверах в РФ

Наши мощности находятся на территории России — это прямое соответствие закону о локализации данных.

Встроенный ЭДО и ЭТрН

Документы подписываются через операторов СБИС, Контур и Астрал. Данные автоматически архивируются и сохраняются на требуемый законом срок.

Автоматическая отчётность для ГосЛог

Мы интегрированы с государственным реестром экспедиторов и формируем отчёты по утверждённым форматам — заполнять их вручную не требуется.

Готовность к СОРМ и ГосЛог

Мы участвуем в рабочих группах и разрабатываем модуль для бесшовного подключения к СОРМ. После утверждения технических требований пользователи получат готовое решение без дополнительных затрат на оборудование и сторонних подрядчиков.

💼 Тариф «Экспедитор Про»

Юридический модуль и инструменты для работы с заказами объединены в специальном тарифе «Экспедитор Про».

Доступ к бирже заказов

Более 200 свежих рейсов от грузовладельцев ежедневно.

Мультиаккаунт

Возможность брать чужие заказы и одновременно привлекать перевозчиков на собственные рейсы.

Готовый модуль ФСБ и СОРМ

Техническая обвязка и хранение данных уже включены в подписку.

Автоматизация документооборота

ЭТрН, счета и акты формируются автоматически и подписываются через ЭДО.

Контроль и аналитика

Все рейсы, статусы и финансовые показатели доступны в реальном времени.