Инструкция для грузовладельца по ЭТрН
Рабочий алгоритм для грузовладельца: от определения роли и подготовки данных до титула 1, приёмки груза и завершения электронной цепочки.
Проверенная редакция от 25 сентября 2026 года.
Грузовладелец — не отдельная универсальная роль ЭТрН. Сначала определите договорную схему, реальные роли и полномочия, а уже затем переносите их в электронную накладную.
Кто вы в ЭТрН
Грузовладелец — не отдельная универсальная роль. Сначала определите договорную схему и только потом роль в ЭТрН.
Перед созданием ЭТрН ответьте на 5 вопросов
Сначала определите реальные роли и полномочия. Затем переносите их в ЭТрН.
Кто что делает
Один адрес или одна компания могут участвовать в перевозке сразу в нескольких качествах. Не подменяйте роли по названию организации.
Адрес склада не определяет грузоотправителя. Компания может хранить товар, грузить автомобиль и владеть объектом, но это разные роли.
Что собрать до создания ЭТрН
Не начинайте с формы ЭТрН. Сначала соберите исходные данные по договору, грузу, погрузке, выгрузке и участникам.
Перед подписанием сверьте ЭТрН с договором и фактической схемой: грузоотправитель не определяется автоматически складом, ЛОП не равен грузоотправителю автоматически, адрес должен быть фактическим, а получатель — управомоченным.
Заполняем ЭТрН
Титул 1 — зона ответственности грузоотправителя. Поля должны соответствовать договору, первичным документам и фактической схеме.
Если неверны грузоотправитель, грузополучатель, адрес, масса, количество мест или ЛОП — сначала исправьте данные, затем подписывайте титул 1. За достоверность сведений отвечает подписавшее файл лицо.
Что происходит после титула 1
После проверки и подписи титула 1 документ направляется в электронную цепочку через оператора ИС ЭПД.
Если груз фактически грузит склад или фулфилмент, он может быть ЛОП и/или владельцем объекта, но это не делает его грузоотправителем автоматически.
Как принять груз
Если ваша компания является грузополучателем, основная работа на выгрузке связана с титулом 3 и фиксацией фактического состояния груза.
Типовые ситуации при приёмке
После подписи храните электронный документ и подтверждения обмена в корпоративном архиве.
Исправление и аннулирование
Способ исправления зависит от стадии электронного документооборота и конкретного реквизита.
Типовые ошибки грузовладельца
Подписи, оператор и бумага
ЭТрН передаётся через оператора ИС ЭПД, а не напрямую в ГИС ЭПД.
Бумажные исключения — проверяйте перед рейсом
До первой перевозки подключите постоянных перевозчиков и экспедиторов, назначьте ответственных за титулы 1 и 3 и проведите тестовый обмен.
Чек-лист перед отправкой
Перед каждой перевозкой пройдите короткий контрольный список.
Правовая основа на 01.09.2026: ФЗ № 259-ФЗ; ФЗ № 87-ФЗ; ФЗ № 140-ФЗ; ПП РФ № 931; ПП РФ № 469; приказ ФНС № ЕД-7-26/1065@; приказ Минтранса № 262 в редакции № 391. Формат и обязательность реквизитов проверяйте по действующей версии приказа ФНС и XSD.
Сначала определите реальные роли и полномочия. Затем перенесите их в электронную накладную. После этого проверьте фактическую погрузку и контролируйте завершение цепочки до титула 3/4.